Ankie (28) vertelt over haar werk als vrachtwagenchauffeur

Hey hey iedereen! Wat leuk dat jullie weer op het punt staan om een blog van mij te lezen. Ik heb weer een heel leuk interview voor jullie over een vrouwelijke chauffeur die weer over haar werk gaat vertellen. Nieuwsgierig geworden? Lees dan vooral gezellig verder.

Kun je kort wat over jezelf vertellen?

Mijn naam is Ankie Verbruggen. Ik ben 28 jaar oud en ik woon in Veghel in Noord- Brabant. Sinds mijn 18^e ben ik vrachtwagenchauffeur. Ik rij voor mijzelf als eigen rijder. Ik rij met een Daf XF 530. Nog een oldskool auto met een handbak. Ik rij dus met een trekker en oplegger. Ik verhuur mezelf met mijn auto aan verschillende bedrijven. Zo houd ik het werk ook afwisselend.
Het ene moment rijd ik met een koeler en een ander moment breng ik groente en fruit naar de groentewinkels en boerderijwinkels. Of ik rijd met een huiftrailer dan haal ik diverse goederen op. Soms hebben we ook een ‘snoepritje’ samen met mijn vriend. Dan gaan we met zeecontainers naar het buitenland. We zijn wel eens in Noorwegen, Zweden, Finland, Bulgarije, Griekenland, Italië, Spanje en Portugal geweest. Ook heb ik nog een tijdje met een kieper gereden dit vind ik ook erg leuk werk.

Hoe ziet jouw werk dag/week eruit?

Mijn werk week begint op maandag. En ziet er niet altijd hetzelfde uit. Het ligt er net aan wat je met je opdrachtgevers hebt afgesproken. Het is fijn om zo flexibel te zijn dat je dan ook veel afwisseling in je werk hebt. Dan rij ik bijvoorbeeld met een koeler, dan met een huiftrailer, kieper of met zeecontainers. 
Als ik dan bijvoorbeeld groente en fruit moet rijden begin ik rond 02:00 uur met laden. Zodat de groente winkels hun producten op tijd binnen hebben. Want de winkels gaan dan meestal om 08:00 uur open, en dan moet alles natuurlijk wel klaar zijn. Als ik mijn klanten allemaal heb gehad. Moet ik meestal nieuwe ‘handel’ terug laden op de veilingen. En andere groothandels. Het einde van zo’n werkdag is meestal tegen 15:00 uur. En als ik met de huiftrailer goederen moet ophalen of leveren begin ik meestal tussen 04:30 en 06:00 uur. En dan ben ik tegen 17:00 en 18:30 uur klaar. Die tijden verschillen een beetje net hoe het gaat op de weg en of alles een beetje mee zit. 

Heb je nog dromen op werkgebied?

Toen ik nog op school zat voor de opleiding Manager Transport en Logistiek was het mijn droom om voor mijzelf te beginnen met een eigen vrachtwagen. Vandaar dat ik die opleiding heb gedaan. Hier heb ik mijn papieren voor eigen rijder ook behaald. Die droom heb ik inmiddels verwezenlijkt. Ik ben er nog steeds iedere dag trots op. Nou ga ik in December proberen om mijn LZV te halen. Ik hoop dat het me gaat lukken.

Vind je het werk zwaar?

Het werk vind ik niet echt zwaar je hebt tegenwoordig zoveel hulpmiddelen om het werk makkelijk te maken. Zoals een (elektrische) pompwagen. Tegenwoordig zijn de meeste vrachtwagens automaat dus het wordt voor de chauffeur wel stukken makkelijker. Waar ik mee werk is de elektrische pompwagen voor het laden en lossen.

Waarom vind je dit beroep zo leuk?

Ik vind het mooi om lekker bezig te zijn. En tussendoor onderweg naar de klant nog een stuk te rijden en dan van de omgeving te kunnen genieten. Vooral in het buitenland. Dan zie je onderweg toch andere dingen dan die je in Nederland ziet. Onderweg in je cabine kan je even lekker jezelf zijn en lekker van de muziek genieten. Dat vind ik altijd heerlijk.

Waarom ben je chauffeur geworden? 

Het is iets wat ik van kleins af aan al zei. Vroeger ging ik altijd met mijn vader mee bouwmaterialen rondbrengen in de buurt van Veghel. En kwam mijn vader mij altijd met de vrachtwagen van school ophalen. Thuis hebben wij een bouwmaterialen handel en zodoende heb ik het altijd al gezien en leuk gevonden.

Wat is het leukste of bijzonderste wat je ooit hebt meegemaakt?

Het bijzonderste wat ik ooit heb meegemaakt is dat wij onze (van mijn vriend en mij) hobby vrachtwagen samen hebben verkocht aan iemand in Canada. We hebben de vrachtwagen per schip naar Canada laten verschepen. En zijn zelf per vliegtuig naar Halifax in Canada gegaan waar wij deze vrachtwagen weer van de boot hebben gehaald. En zo hebben afgeleverd aan de klant die de vrachtwagen heeft gekocht. Dit was een bijzondere ervaring ook omdat ze daar een Europese vrachtwagen erg bijzonder vinden. Die zie je daar niet zo veel. Canada vind ik een prachtig land ook al heb ik er maar een klein stuk van gezien. En prachtig om er zo’n stuk doorheen te mogen rijden.

Heb je ooit last gehad van vooroordelen?

In het begin heb je wel een beetje het gevoel dat je je moet bewijzen. Maar als je gewoon rustig je ding kan doen, en vooral netjes blijven. Hebben ze ook weer respect voor je. Maar je moet ook zeker niet over je heen laten lopen.

Heb je wel eens zo’n moment gehad dat je wilde stoppen met dit werk?

Toen ik op de opleiding zat vond ik het wel moeilijk met sommige vakken. En toen ik nog op school zat was ik ook nog bezig met mijn rijbewijzen te halen. Tussen de examens door. Toen werd het me soms wel teveel. Maar door niet op te geven en gewoon door te gaan. Heb ik het toch wel gehaald. Ook al was het soms niet makkelijk.

Wat is je lievelings merk?

Mijn eigen auto is een Daf XF 530. Deze is handgeschakeld, wat is zelf ook wilde. Nu zijn ze er nog de handgeschakeld. Die worden helaas niet meer gemaakt. De auto is toen op mijn pad gekomen. En het was ook precies wat ik zocht. Het uiterlijk en de auto zelf. Een echte droomauto.

Hoe combineer je het werk met je privé leven?

Ik heb nog geen kinderen. Ik hoop wel in de toekomst kinderen te mogen krijgen. Hoe ik dit zou moeten combineren. Ik zou wel graag willen blijven rijden. Misschien dat je het dan met je partner kan afwisselen. Door beide een paar dagen thuis te zijn. En zo om en om voor de kleine te zorgen. Maar dit moet ook allemaal te combineren zijn met je partner. Bijvoorbeeld een aantal dagen rijden en je partner thuis voor de kinderen zorgen. En zo weer andersom. Aangezien mijn vriend ook chauffeur is. Dit moet ook allemaal haalbaar zijn aangezien je het dan erg druk gaat krijgen. En voor je kleintje zorgen, het huishouden, boodschappen doen en eten koken etc. Dat zal niet makkelijk te combineren zijn maar vast niet onmogelijk.

Wat zou je willen zeggen tegen iemand die twijfelt om chauffeur te worden?

Als je chauffeur wilt worden. Moet je het echt doen omdat je het leuk vind om te doen. Het moet in je hart zitten. Niet om bijvoorbeeld de aandacht die je ermee krijgt als vrouw zijnde of het geld. Je maakt best lange dagen en vaak vroeg beginnen, dus het is best zwaar om dit vol te kunnen houden. Je moet voldoende rust pakken en op tijd naar bed gaan s ’avonds.

Mijn lievelings quote is: ‘Keep on Trucking’. Waarmee wordt bedoelt: Gewoon doorgaan en niet opgeven. 

Wat vinden jullie van het stoere verhaal van Ankie? En op zo’n jonge leeftijd al eigen rijder, en ambitie om LZV te gaan halen. Kan ik echt alleen maar respect voor hebben! Met dit verhaal is Ankie ook weer de eerste eigen rijder op mijn nieuwe blog.
Wat vinden jullie van het verhaal van Ankie? Zie jij jezelf dit werk al doen? Laat het weten in de reacties.